Futuro Puerto de Ndayane: Macky Sall coloca la primera piedra este lunes 3 de enero de 2022

24 Ene 22 | Archivos

El miércoles 29 de diciembre de 2021, en una declaración en la prensa,  la unidad de comunicación estratégica del Puerto Autónomo de Dakar ha anunciado la colocación de la primera piedra del futuro Puerto de Ndayane, el lunes 3 de enero de 2022, por parte del Jefe de Estado Macky Sall.

La construcción del puerto de aguas profundas de Ndayane se iniciará próximamente con la colocación de la primera piedra, el lunes 3 de enero de 2022, por el Jefe de Estado, Macky Sall, según anunció la unidad de comunicación estratégica de la Autoridad Portuaria de Dakar. En una rueda de prensa celebrada hoy, los comunicantes informaron de que la primera fase, cuyo coste es de 840 millones de dólares, es decir, 448.000 millones de francos CFA, será realizada por el grupo emiratí Dubai Port World.

El director ejecutivo del puerto de Ndayane, El Hadji Meissa Mbaye, dijo que fue en diciembre de 2020 cuando «se firmó el acuerdo para la construcción y explotación de esta gran infraestructura entre el Estado de Senegal y DP World, en presencia del presidente de la República, Macky Sall, y del Presidente y director general de DP World, Sultán Ahmet Bin Sulayem».

El Sr. Mbaye subrayó que el objetivo de las autoridades senegalesas es dotar a nuestro país de una plataforma portuaria y logística que le permita responder a las nuevas exigencias del transporte marítimo, a imagen y semejanza del puerto de Jebel All o de Tánger MED.

Volviendo a las características del proyecto, dijo que «el futuro puerto de Ndayane incluirá una terminal de contenedores de 300 ha, un canal marítimo de km, y la construcción de un muelle de 840m con una profundidad de 18m dimensionado para acoger buques post panamax y de 366m de largo».

Además, «en la segunda fase, que movilizará 290 millones de dólares, se construirá un segundo muelle de 410 metros y se realizará un dragado adicional del canal marino. Su puesta en marcha permitirá manipular buques de 400m de longitud. Además, nuevos enlaces por carretera y ferrocarril conectarán el puerto de Dakar con la red de transporte regional», dijo.

Situado en la Petite côte, a 35km por mar y 70km por carretera al sur de Dakar, el futuro puerto multifuncional de Ndayane ocupará una superficie de 600ha. Descongestionará notablemente el puerto autónomo de Dakar, que actualmente gestiona el 95% del comercio de Senegal, pero también el 80% de los hidrocarburos y el 65% de otros tráficos de Malí.

JEAN PIERRE MALOU / Sud Quotidien